- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'e ulaşacak hızlı tren hattının Şanlıurfa üzerinden Habur'a kadar uzatılacağını açıkladı.
- Açıklama, Gaziantep'in Nizip ilçesindeki Nizip-Karkamış Yolu ve Adliye Kavşağı açılış töreninde yapıldı.
- Hattın Şanlıurfa kesimi için takvim açıklanmadı.
Şanlıurfalıların yıllardır beklediği hızlı tren projesi için yeni bir açıklama geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'in Nizip ilçesinde düzenlenen Nizip-Karkamış Yolu ve Adliye Kavşağı Açılış Töreni'nde konuşarak hızlı tren hattının Şanlıurfa üzerinden Habur'a uzatılacağını söyledi.
Uraloğlu, "Hızlı tren Gaziantep'te kalmayacak, Şanlıurfa'ya, oradan Habur'a kadar devam ettireceğiz. Sadece Irak'a bağlanan bir demir yolundan bahsetmiyoruz, Basra Körfezi'ne bağlanıp Çin'e kadar giden bir demir-deniz yolu bağlantısından bahsediyoruz" dedi. Hattın Şanlıurfa güzergâhındaki çalışmaların hangi takvimle ilerleyeceği ise açıklamada netleşmedi.
Hızlı tren projelerinde şimdiye kadar neler açıklandı?
Bakan Uraloğlu'nun daha önceki açıklamaları, bölgedeki iki ayrı hat çalışmasını ortaya koyuyor:
- Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı: 2 Kasım 2026'da yazılı açıklama yapan Uraloğlu, 312,5 kilometrelik hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli inşa edildiğini bildirdi. Projede 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor.
- Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin-Ovaköy hattı: Uraloğlu, Kasım 2025'te TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda bu hattın toplam 501 kilometre olacağını ve Kalkınma Yolu Projesi ile bağlantılı planlandığını söylemişti.
Hatlar bir bakışta
| Hat | Uzunluk | Son açıklanan durum |
|---|---|---|
| Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep | 312,5 km | Yapım sürüyor; Mersin-Gaziantep arası 2 saat 15 dakikaya inecek |
| Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin-Ovaköy | 501 km | Çalışmaların sürdüğü belirtildi (Kasım 2025) |
| Gaziantep-Şanlıurfa-Habur | Açıklanmadı | Uzatılacağı söylendi; ayrıntı verilmedi |
Şanlıurfa'ya ne kazandıracak?
Bakanın ifadesine göre hedef, yalnızca Irak'a uzanan bir demir yolu değil, Basra Körfezi'ne bağlanıp Çin'e uzanan bir demir-deniz yolu bağlantısı. Mersin-Adana kesiminde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandığını ve yapımın 2027'de tamamlanmasının hedeflendiğini de aynı açıklamada belirten Uraloğlu, Mersin-Gaziantep hattı için yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasını öngördüklerini söylemişti.
Şanlıurfa için durak sayısı, yolculuk süresi, maliyet ve başlangıç tarihi gibi ayrıntılar ise şimdilik kamuoyuyla paylaşılmadı. Bu nedenle hattın kente etkisine dair değerlendirmeler, projenin ayrıntıları açıklanana kadar beklenti düzeyinde kalıyor.
Merak edilenler
Şanlıurfa'ya hızlı tren ne zaman gelecek?
Şanlıurfa kesimi için açıklanmış bir takvim yok. Bakan yalnızca hattın Gaziantep'te kalmayacağını, Şanlıurfa üzerinden Habur'a uzatılacağını söyledi.
Gaziantep'e gelecek hat ne zaman tamamlanacak?
Uraloğlu'nun Kasım 2026'daki açıklamasına göre Mersin-Adana kesiminde yapım çalışmalarının 2027'de tamamlanması hedefleniyor.
Habur neden önemli?
Habur, Irak sınırında yer alıyor. Bakan Uraloğlu, hattı Irak'a, oradan Basra Körfezi'ne ve Çin'e uzanan bir demir-deniz yolu bağlantısının parçası olarak tarif etti.
